当涉及到私人航空航天部门的增长时（AKA），NeaStudio是一个雄心勃勃和令人兴奋的计划之一，是太空旅游的前景。在SpaceX维珍银河和蓝色起源之间，提议包括让客户飞到亚轨道高度，让他们飞到月球，甚至飞到火星。除了这三个新的太空巨人之外，一些较小的公司正在争取自己的市场份额。

其中一家公司就是日本初创公司PD AeroSpace，这家总部位于名古屋的航空航天开发公司正在寻求在不久的将来提供商业航天发射服务、洲际运输和亚轨道飞行。这一愿景的内涵是开发一种独特的太空飞机，它将能够在2023年之前将游客送入亚轨道高度。

目前，11名公司雇员正在爱知县希基南镇的一家工厂工作，以制造一种小型无人驾驶的太空飞机。一旦完成了这项工作，该公司将进行试飞，将把其高度为100公里（62英里）。这个高度称为卡门线，通常代表地球大气层和外层空间的边界。

第一个商用飞行器设计成到达太空，在试飞后着陆

PD航空航天的故事始于2004年，当时Scaled Composites LLC的SpaceShipOne——第一辆设计用于到达太空的私有车辆——赢得了著名的1000万美元的Ansari X奖。这使得现年48岁的PD航空航天公司总裁小川树二创建了自己的航空航天公司，希望能够向公民和商业投资者开放太空。

正如小川在最近接受《日本时报》采访时所说：“我们希望（用航天器）开启一个新的太空时代……太空具有吸引人的力量。”

一旦测试完成，PD航空航天计划使用该飞行器的全尺寸版本进行空间飞行，该飞行器将由两名飞行员驾驶，并能够将六名乘客运送到110公里（68英里）的高度。每票费用预计为1700万元，或每人约153000美元。

根据公司的计划，航天飞机将依靠一种新型的组合发动机，这种发动机结合了喷气发动机和传统火箭的最好方面。基本上，这种发动机能够从空气呼吸模式——其中热排气用于产生推力——切换到脉冲爆震模式，其中固体推进剂以爆震点燃以产生推力。这使得飞机能够在跑道上进行动力飞行，并将其推进到亚轨道高度。

无人驾驶的缩小模型，将在2023时将游客空运到太空。Pd：航天飞机

起飞后，飞机将自己飞到15公里（9英里）的高度，在那里火箭发动机将点燃并继续发射，直到飞机达到50公里（31英里）的高度。当飞机飞到110公里的高度时，火箭发动机将熄火，乘客将经历5分钟的失重。飞船将返回地球，滑翔并依靠动力飞行降落在跑道上。

去年夏天，该公司成功地进行了航天器脉冲爆震发动机的燃烧试验。该公司还为航天飞行实施了一项预训练计划，其中潜在客户接受例行的医疗检查，参加关于在太空环境中期望什么的课程，然后被送上抛物线飞行以体验失重的感觉（就像“呕吐彗星”o一样）。与零重力公司的航班。

如果一切按计划进行，PD航空航天计划在2021八月前进行新的航天飞机的试飞。该公司希望在2023年6月收到他们的认证，随后是2023十二月的第一次商业飞行。从长远来看，PD航空航天公司希望成为新空间产业的主要参与者，其投资范围从月球旅游和小行星采矿到低地球轨道（LEO）等轨道酒店和基础设施。

随着二十一世纪的发展，人类在太空中的存在有望迅速发展。但是，与以往以两个超级大国争夺主导地位为特征的太空时代不同，新的空间探索时代将以多个空间机构和私营工业之间的合作为特征。