北京时间2月25日消息，国内商业航天企业蓝箭航天宣布，公司自主研发的“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功。攻克激光焊接夹层喷管技术难题，首台80吨发动机喷管顺利下线。

夹层焊接完成的喷管夹层焊接完成的喷管

　　激光焊接夹层喷管技术为国内首创并已申报了专利。在此之前，国内尚无该技术的研究基础，国际上也无相关型号的成熟产品。此项新技术实现了大型喷管机器人全自动激光焊接，可大幅度降低喷管制造成本，缩短制造周期，提高产品质量，便于实现产品批量化制造。

喷管位置示意图喷管位置示意图

　　“天鹊”（TQ-12）80吨发动机喷管直径1m以上，焊接用时仅2天，随着后续工艺的进一步成熟，具有压缩至10小时以内的潜力，相比传统的喷管制造工艺，制造周期和成本仅为螺旋管束喷管的1/10左右。

　　蓝箭航天创始人、CEO张昌武表示，“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机喷管顺利下线，表明了蓝箭的自主创新取得了重大成果，核心技术填补了国内空白，不仅极大缩短了“天鹊”发动机的研制周期，降低了成本，还证明了公司坚持核心技术自主可控的决心，也为航天制造工艺的多样性进行了一次有力的探索。“伟大事业都始于梦想、基于创新、成于实干”蓝箭航天一直以创新驱动、产研一体，凭借实干精神切实推进液体运载火箭的研制工作。

机器人激光焊接设备机器人激光焊接设备

　　另外，蓝箭航天还与国际一流激光装备制造集团合作，建成了整套机器人激光焊接设备，该套设备近期将完成交付，进驻蓝箭航天湖州智能制造工厂，为后续液氧甲烷发动机批量化生产提供有力保障。该套设备最大焊接功率8000W，最大可焊深度10mm，最大可焊直径接近2m的喷管，适应各类不锈钢、高温合金、铜合金、铝合金、铜-钢异种金属、高温合金-不锈钢异种金属焊接，满足未来二级发动机、上面级发动机大面积比喷管焊接需求，同时可以和其他航天企业、高校、科研院合作，为其它航天型号提供高品质、低成本、快响应的服务。