新浪科技讯 11月21日上午消息，2024世界互联网大会乌镇峰会期间。谈及智能网联汽车的安全问题时，周鸿祎表示，实际上智能网联车的安全问题比我们想象得严重，利用车身本身的蓝牙钥匙Wi-Fi通信开个车门，算是车里安全最小儿科的把戏。真正严重的是智能网联车都和车厂联系，未来的智能网联车叫做车路一体、车云协同，如果整个车企网络被攻击了就可以从云端大规模的劫持或者遥控线下跑的车。

　　“如果线下跑的车都是无人驾驶，或者都趴窝跑不动了，拥堵路段或者乱跑停不下来，这就会造成大规模的社会恐慌事件。”他表示，智能网联车安全不是撬个车门丢个车的问题，它甚至跟国家安全、社会安全、城市安全、人身安全有巨大的关联。

　　周鸿祎说：“所以，这两年我一直在写一些提案在呼吁，每个卖了几十万辆到一百万辆车的车企都应该是国家的关键信息基础设施，什么是关键信息基础设施呢？就是它一旦遭到攻击引起的后果不是一个个体简单的后果，而是社会性的和公众性的。”